往年，每到9月~10月份，由于钢材消费量最大的房地产行业会迎来销售旺季，因此，钢材价格，尤其是建筑钢材价格也会借机“火一把”，单周价格涨幅动辄每吨上百元。然而，近两年来，这种盛况已经不再，尤其是去年，甚至出现了钢价大幅缩水的状况。笔者认为，今后，9、10月份将很难再出现钢价大幅上涨的状况了。
可以从两个方面来解释。
先说需求。以2012年为界，2012年之前的数年，应该说房地产行业表面上一直处于供不应求的状态(当然，不可否认其中存在投机性需求)，彼时，房地产开发企业的拿地和开发热情均空前高涨，房地产行业长时间处于产销两旺的状态，这在9、10月份体现得尤为明显。这使得其对建筑钢材的需求也在这两个月有明显的放量。
但是，2012年以后，先是政府从严的调控政策使得房地产行业增长放缓，而去年，房地产行业真正迎来拐点———房屋新开工面积和开发企业土地购置面积连续数月负增长并延续至今；很多城市新建住宅处于空置状态。另据悉，目前，大多数房地产企业拿地不积极，正处于积极去库存状态。特别是今年以来，虽然各地政府放松了调控政策，但是房地产市场对此反应平平。
虽然我们不能否认，相对于7、8月份，9、10月份仍有季节性的需求增量，但是，房地产行业对建筑钢材的需求量开始进入萎缩状态已是不争的事实。
再说供应。我国钢铁产能过剩已经是业内共识，尤其是螺纹钢、线材这样的“大路货”，供应严重过剩，这从长期偏低的产能利用率就可见一斑。据业内机构统计，今年以来，建筑钢材产能利用率长期维持在70%以下(如上周70.84%的螺纹钢生产线产能利用率和66.37%的线材产线产能利用率，都是近两个月来的高点)。在这种情况下，即便是下游需求有所放量，也会很快被钢厂满溢的供应量所抵消。
由此可见建筑钢材市场供需失衡程度之严重。
不仅建筑钢材市场如此，板材市场也不例外。
今年以来，板材产品价格跌幅远超建筑钢材。如与年初相比，冷轧卷板价格跌幅已经超过1000元/吨，而且仍在不断向下寻底。其根源正是在于不断增加的冷轧产线纷纷投产，使得冷轧产品迅速过剩，加上下游行业(包括汽车、家电等)也萎靡不振，需求萎缩，供需失衡状况日益严重。
综上所述，笔者认为，无论是建筑钢材市场，还是板材市场，“金九银十”都将成为历史，很难再现了!(中国钢材价格网)
