垂直循环式立体车库前景
近年来，各大城市汽车保有量激增，停车难问题越来越突出。为解决停车难题，政府相继出台了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》等一系列政策文件，希望通过推进停车产业化发展，有效地缓解城市停车难的问题。
政府部门的相关文件中指出，要在符合已定各项规划指标要求内，保证城市道路和绿化率、住宅区容积率和公建设施的前提下，预留足够的土地和空间来配建停车位。纵观目前市场上的九大立体车库，垂直循环式立体车库成为了解决这一大难题最有优势的产品。
初识垂直循环式立体车库
垂直循环式立体车库是集机电一体化、自动化的非标准的机电产品，它与传统的标准化电机自动产品不同，不仅与所停车辆的大小和数量有关，更重要的是所建的立体停车库能很好地与住宅风格和周围环境和谐地融为一体，最大化的提高土地和空间的利用率。
提高土地和空间利用率的神器
垂直循环式立体车库最大的优势是占地面积小，能有效的利用土地和空间资源，而且操作简单，使用PLC自动调车系统，实现一键存取车辆。垂直循环式立体车库的安装和设置非常灵活，可设置在地面上或半地上半地下，也可独立或附设在建筑物内，更可多台组合，非常适合当前不同地段和客户的不同需求。
垂直循环式立体车库还有运转速度快、存取时间短、维护方便、耐用性高等优势，而且安全系数高，车库设有安全保护装置，可以避免各种车库事故的发生。相较于传统的普通地下车库而言，垂直循环式立体车库一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%，大大降低了车库的运营成本。
垂直循环式立体车库
机械立体车库种类众多，各有其特点和适用条件，现在要介绍的这款是目前市场热度最高，甚至被业内人士认为是“继升降横移类立体车库之后下一个将要风靡全国的智能车库产品”——垂直循环立体车库。
垂直循环立体车库是指利用与地面垂直方向做循环运动而实现存取车的停车设备，其工作原理是通过减速机带动传动机构，在牵引构件链条的基础上每隔一定距离安装一个存车托架，存车托架随链条一起做循环运动，从而达到存取车辆的目的。
占地面积小，容量大，利用地面两个停车位的空间可停放8-16辆车，机械性能稳定，安装操作简便，配置灵活，存取车方便，外观轻巧美观，这是垂直循环车库的最大卖点。垂直循环立体停车设备的独特优势被社会广泛青睐。
车位净空间：2200宽*5697深*1710高
容纳车的尺寸：2000宽*5600深*1700高（一般小型车的尺寸为1750*4560*1550）
该类智能停车设备的主要特点如下：
省地：占地36㎡，可容纳8-16辆轿车，土地增值6-10倍利用率；
方便：使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车；
迅速：智能就近取车，调车时间短，取车速度快；
灵活：设置地上、半地上、半地下，独立或附设在建筑物内，还可多台组合；
经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计，后期运营成本低；
省电：耗电量仅为普通地下车库的35%；
安装：外装修可任意选型，可当户外广告牌；
配套：地基、外装修投资少，建设周期短。
停车设备市场上的潜力股
(一)投入成本低，回报收益快
由于停车位紧缺，特别是一些老旧小区、宾馆、酒店、单位等地方，容易发生乱停乱放的现象。在寸土寸金的大城市中，修建停车场的的费用非常高，这也是投资人迟迟不敢进入该行业的主要原因。垂直循环式立体车库正好能解决投资人的这一忧虑。垂直循环式立体车库具有占地面积小、库存量大，投入成本低，收益快的特点。
我们以一套12车位的垂直循环立体车库为例：
投入成本约在50—60万左右，占地面积约为36㎡，传统停车场建设成本平摊到每个车位价格约为10-20万元不等，而垂直循环立体车库的建设成本平摊到每个车位约为5万元。
假设车库的收费如下：
白天：12车位*4元*12小时=576元:
晚上：12车位*3元*12小时=432元，
每年总收入为：1008元*30天*12月=36.288万元。
再或者
一天24小时 24小时*2元*12车位=576元
576元*30天*12个月=20.736万元
可见，投资垂直循环式立体车库仅需2年多的时间便可回收成本了。同时，未来停车费也会水涨船高，现在投资立体车库，车位升值空间大而且稳定，光凭租赁获得的停车费就能赚得盆满钵满。
(二)建设周期短，回报效率高
对于想要抓住这次投资机会的投资方，建议放弃原先传统的升降横移类的立体车库投资，转向投资垂直循环式立体车库。就目前市场来看，传统的升降横移类立体车库的投资已经开始步入白热化，大型的升降横移立体车库的投资，前期投入大，收益回报时间长，后期的维护复杂。而自动化垂直循环立体车库具有占地面积小，库存量大，投入成本低，收益快，后期维护简单的特点，可以极大地节省有限的土地资源，智能化程度高，安全稳定，是立体车库行业投资者投资的好产品，没有之一。
